| |
A Porsche Cayenne Turbo S teljesítmény-növekedése a két továbbfejlesztett, nagyobb hatásfokú köztes hűtőnek, a 0,2 barral megemelt töltőnyomásnak és a 4,5 literes, nyolchengeres biturbó motor módosított vezérlőelektronikájának köszönhető.
Közülük is Cristiano Ronaldo viszi a prímet, nála odahaza egy Aston Martin DB9, egy Audi R8, egy BMW M6, egy Rolls-Royce Phantom, egy Porsche Cayenne Turbo, egy Bentley Continental GT Speed, és egy Bugatti Veyron is áll, ...
Ha vannak félistenek az autópiacon, akkor a Porsche Cayenne Turbo az. Nem lehet eldönteni: sportkocsi, terepjáró, SUV, vagy azok tökéletes egyvelege. A hazai, reptér betonját is koptató menetpróba után a sportkocsira szavaznék ...
Király kocsi, bár egy Porsche Cayenne Turbo szerintem ütősebb mellette... Bár mindkettőt elfogadnám egy 2 millás benzinutalvánnyal...
Feco
Ricsinek. Kár hogy az USA-ban készül.
 Lásd még: Porsche, Porsche Cayenne, BMW, Mercedes, Opel
  
|
RSS
