| |
Lotus Elise 111S vs. Opel Speedster Turbo teszt
Janika
Vadhajtások ...
A Lotus Elise - az Evorát nem számítva - talán a legkönnyebben emészthető megjelenésű Lotus modell.
Lotus Elise 111R
A Lotus három újdonságot mutatott be a Genfi Autószalonon. A legfigyelemreméltóbb közülük az Elise 111R különleges modell, amelyet a Rover 1,8 literes VVC motorja hajt 143 lóerős teljesítménnyel.
A hagyományos szélvédőt nélkülöző, puritán kétüléses, Lotus Elise alapokra épült.
(De akinek ez kevés: előző M3-as gyorsulása 4,8 s, előző Mercedes C63 AMG-é 4,7 s, Subaru Impreza WRX STi Deltáé 4,8 s, Bentley Continental GT Speed GT-é 4,5 s, Mercedes S 63 AMG-é 4,5 s, Ferrari 360 Spideré 4,6 s, Lotus Elise SC-é 4,9 s.
(De akinek ez kevés: előző M3-as gyorsulása 4,8 s, előző Mercedes C63 AMG-é 4,7 s, Subaru Impreza WRX STi Deltáé 4,8 s, Bentley Continental GT Speed GT-é 4,5 s, Mercedes S 63 AMG-é 4,5 s, Ferrari 360 Spideré 4,6 s, Lotus Elise SC-é 4,9 s.
A futómű kemény, de nem betonból öntött, hiszen az apróbb úthibákon simán átment az autó mindenféle zörgés és a műszerfal nyöszörgése nélkül. Ez a Lotus Elise futóműve mellett a Tesla összeszerelési minőséget is dicséri.
 Lásd még: Lotus, Opel, BMW, Opel Meriva, Honda
  
|
RSS
