Bugatti Veyron Super Sport
<><><><><><> <><><><><><> <><><><><><> <><><><><><> <><><><><><> <><><><><><> <><><><><><> <><><><><><> <><><><><><> <><><><><><> <><><><><><> <><><><><><> <><><><><><> <><><><><><> <><><><><><> <><><><><><> ...
Bugatti Veyron L'Or Blanc
A Bugatti ismét bizonyította, hogy nincs felső határ, ha luxusról van szó: az autógyár porcelán elemekkel tűzdelt modellt készített, a kocsiban még kaviártartó is van, ára pedig 1,65 millió euró (435 millió forint).
Bugatti Veyron egy Tokiói kiállításon
Az 1934-ben bemutatott 57-es modell már Ettore és idősebb fia, Jean Bugatti közös munkája. A kettős vezérműtengelyes 3200cm3-es, nyolchengeres motort és a karosszériát is Jean Bugatti tervezte.
Bugatti Veyron 16.4
Az első helyezett a Bugatti Veyron 16.4 lett 1,7 milliós vételárával.
Lehetetlen, hogy a Bugatti Veyronon innen bármi jobban gyorsuljon ennél, de az automata váltós 911 Turbo 3,9 helyett 3,7-et megy százig és 12,8 helyett 12,2 másodpercet kétszázig.
Nem kérdés, hogy a Lotus Super Seven kései utódának R500-as változatával nagyságrendekkel izgalmasabb volna a verseny, az a Caterham ugyanis 263 lóerőt tud, és - az Atomhoz hasonlóan - szintén megverte a Bugatti Veyront a Top Gear pályatesztjében.
A Volkswagen-konszern égisze alatt készülődő szuper-sportkocsi nevéből elhagyták a betű- és számjelzést, így egyszerűen Bugatti Veyronnak hívják.
A GT9 elérte célját, megverte a Bugatti Veyront: 987 lóerővel 409 km/h-ra gyorsult. Ám a fejlődés itt nem állhat meg, így elkészült a GT9-R, ami 1120 lóerős és elméletileg elérheti a 414 km/h-s végsebességet.
Ahogy néztem a videókat róla, hát azt láttam, hogy a bugatti veyronon kívül nem sok nem japán kocsi veri meg:) ...
Itt a 3-ajtós VW Polo
A nap képe: kerékbilincs a Bugatti Veyronon
A nap képe: Golf I patkány rod
Fellebbent a fátyol a Citroen DS3-ról
Megújult a Fiat Grande Punto
Videó: Subaru STi blokkos Bogár ...
Bizonyára tudjátok, hogy a VW csoportba a Porsche és az Audi is bele tartozik és hogy a sokak által istenített Bugatti Veyron-t is a VW mérnökei alkották a hátsó spoiler-től egészen az első lökhárítóig!! ...
megfelelő autobhan-jain szokták prezentálni a kellemetlenségek elkerülése végett. A végső rekordot egy neves kinti autóversenyző, Jhon Lingenfelter állította be Ohio-ban, 410 kilométer per órát, amire még az újdonsült hi-tech Bugatti Veyron sem volt ...
 Lásd még: Bugatti, BMW, Opel, Honda, Renault
  
|
RSS
