Audi quattro: erővel az úton
Az Audi quattro első prototípusai 1977 telén felmentek az Alpok legmeredekebb emelkedőin nyári gumikkal, hólánc nélkül. Ma az Audi minden modelljét kínálja négykerék-hajtással.
Hozzászólok! ...
Audi quattro
A Mille Miglián 1954-ben és 1955-ben a leggyorsabb túraautóként végeztek az 1000 köbcentiméter alatti kategóriában és elnyerték a 'Coppa argento grandissimát'.
Az Audi quattro négykerék meghajtásának köszönhetően biztonságosabb vezetni rosszabb időben, mint bármely más hasonló kategóriás szuperautót. A Gallardo tervezője Luc Donckerwolke volt, aki a spanyol SEAT cég tervezési részleg irányítója.
A Volkswagen tulajdonában lévő brit márka új hajtása valószínűleg rokonságban lesz a konszernen belüli Audi Quattro rendszerrel.
Walter Röhrl neve egybemosódik az Audi quattro-éval, noha világbajnoki címet sosem szerzett ezzel az autóval. Világbajnoki címei a német ralipilótát a Fiat Abarth-hoz (1980) és az Opel Ascona 400-hoz (1982) kötik.
Az ilyesmivel azonban vigyázni kell: sok Audi quattro vezetője szerezte már meg kocsija összetörésével a tapasztalatot, hogy megállni ezzel sem lehet jobban a többinél, hiszen azokon is "négykerékfék" van...
 Lásd még: Audi, Volkswagen, Seat, Porsche, Audi A4
|
